Cutty Sark Modell

Technische Daten:

• GRÖSSE: 55 x 14 x 42 cm hoch
• MATERIAL: Akazie – andere tropische Hölzer
• ZUBEHÖR: Wir bieten ein ästhetisches Typenschild und einen Holzsockel für das Schiffsmodell. Dank der Basis lässt er sich leicht auf dem Möbelstück platzieren.
• VERPACKUNG: Das Modell wird montiert in einem sicheren Holzschutzrahmen und einer Box verkauft.

Die Geschichte des Schiffes

Gesamtlänge: 85,4 m
Rumpflänge: 64,7 m
Breite: 11 m
Höhe: 64,8 m
Gesamtgewicht: 978,5 Tonnen
Tiefgang: 6,4 m
Wasserverdrängung: 2133 Tonnen
Geschwindigkeit: 17-18 Knoten
Segelfläche: 3.000 m2 (ausgebreitet wären 11 Tennisplätze)

Das Weltkulturerbe Cutty Sark ist der einzige Teeklipper, der der Nachwelt erhalten geblieben ist. Es ist eines der berühmtesten Segelschiffe der Welt, genau wie Admiral Nelsons unsterbliches Segelschiff Victory. Die etwa tausend Tonnen schwere Cutty Sark wurde am 23. November 1869 in Schottland vom Stapel gelassen. Das Schiff wurde von Hercules Linton in Dumbaton entworfen und von Jock Willis in Auftrag gegeben. Der Schiffsname stammt aus dem Gedicht Tam O’Shanter des schottischen Dichters Robert Burns. Die Hexe in der Geschichte trägt ein suggestives kurzes Hemd (Cutty Sark). Daher stammt auch der Name des Schiffes, obwohl niemand genau versteht, warum… Im 19. Jahrhundert transportierte die Cutty Sark – wie so viele ihrer Begleiter – exotische Waren aus verschiedenen Kolonialländern nach Großbritannien. Ein perfektes Beispiel für englische Komposit-Clipper. (Klipper wurden mit drei Masten und vollen Segeln gebaut. Es war nicht ungewöhnlich, dass ein Klipper mit bis zu fünfzig Segeln ausgestattet war.) In seiner Blütezeit war er der schnellste aller Klipper. Die Cutty Sark war speziell als schnelles Segelschiff gedacht, um den ständig wachsenden, hochprofitablen Wettbewerb um die Teeschifffahrt zu bedienen. Im Teehandel hing der Ruf der Besatzung davon ab, welches Schiff mit der ersten Lieferung der neuen Saison von China nach London zurückkehrte. Zwischen China und England war Geschwindigkeit sehr wichtig, da das ankommende Schiff eine besondere Belohnung erhielt und sich darüber hinaus einen großen Vorteil im Teehandel verschaffte. Später wurden Klipper durch Dampfschiffe aus dem Handel verdrängt, als der Suezkanal eröffnet wurde. Die fast drei- bis viermonatige Reise wurde dadurch auf 60 Tage verkürzt. Der Suezkanal verschaffte den Dampfern einen enormen Vorteil, da sie die viel kürzere Route in kürzerer Zeit zurücklegen konnten, während Segelschiffe immer noch das Kap der Guten Hoffnung umrunden mussten. Seine glorreiche Zeit – nach acht Jahren als Teetransporter und fünf Jahren als Kohletransporter – könnte da gewesen sein, als unser Held in den australischen Wollhandel berufen wurde. Es brach Jahr für Jahr Geschwindigkeitsrekorde, was durch die speziell geschwungene, schmale Form des Rumpfes und die extrem große Segelfläche ermöglicht wurde. Ein Paradebeispiel dafür ist, dass er 1883 seine erste Reise von Sydney nach London in 82 Tagen unternahm und dabei einen Rekord aufstellte. Im Jahr 1885 verkürzte er diese Zeit auf 73 Tage. Er hinterließ acht Klipper, darunter seinen großen Gegner Thermopylae, und der britische Klipper nahm süße Rache an allen siegreichen Dampfschiffen, als er unter vollen Segeln und mit einer Geschwindigkeit von 18 Knoten den Dampfer Britannia auf dem Weg nach Sydney überholte. Gegen Ende des Jahrhunderts mussten die Segel den Dampfern weichen. Die meisten Segelschiffe – darunter auch Klipper – hatten eine überraschend kurze durchschnittliche Lebensdauer, meist nur zehn Jahre. Viele Schiffe gingen dort bei Unfällen auf See verloren, andere wurden durch Brände zerstört. Mit dem Aufkommen der Dampfschiffe wurden viele von ihnen herabgestuft, um Güter mit niedrigeren Frachtraten zu transportieren. Die letzten Überlebenden verbrachten ihre letzten Tage als schwimmende Lagerhäuser oder dienten als Bekohlungsschiffe für die siegreichen Dampfer. Cutty Sark hatte jedoch ein ganz anderes Schicksal. Nachdem er viele Jahre unter portugiesischer Flagge gedient hatte, kaufte Wilfred Dowman, ein hochrangiger englischer Marineoffizier und begeisterter Segler, sie 1922 zurück und betrieb sie nach der Renovierung als Schulschiff.Erst später, im Jahr 1954 – nach beneidenswerten 84 Dienstjahren – fand es seinen Platz in London, im Trockendock von Greenwich, als Teil des National Maritime Museum. Am 21. Mai 2007 kam der in die Jahre gekommene Klipper bei einem Brand, der durch einen an Bord zurückgelassenen Staubsauger verursacht wurde, beinahe ums Leben. Glücklicherweise wurden an der Cutty Sark gerade Restaurierungsarbeiten durchgeführt, so dass der Großteil der unschätzbaren Gegenstände im Bauch des Schiffes sowie die Masten, das Steuerrad und die berühmte Bugverzierung nicht mehr an Bord waren. Allerdings erhöhte der Brand die Renovierungskosten um zehn Millionen Pfund um 25 Millionen Pfund. Der Rumpf wurde bei dem Brand schwer beschädigt und 2012 restauriert und wiedereröffnet

Der berühmte Teeklipper-Schoner ist mit seiner stromlinienförmigen Form und den vielen Segeln ein einzigartiges Schiff, das für jeden Schiffsmodellsammler und Modellbauer ein Muss ist.

WIR EMPFEHLEN

Wohnungen, Büros, Restaurants, öffentliche Räume (Flur, Lobby, Rezeption etc.) und Möbel als exklusives Accessoire für diese elegante Dekoration. Das Schiff, Segelschiff ist nach östlichen Traditionen das Symbol eines GLÜCKLICHEN, GESUNDEN, ERFOLGREICHEN Lebens. In den meisten Häusern kommt es in irgendeiner Form vor, um Wohlstand in das Leben der Bewohner zu bringen, wie Feng Shui lehrt. Möge das Glück auch zu dir kommen!
Cutty Sark Bootsmodell einzigartiges Geschenk für geliebte Menschen: Geburtstag, Namenstag, Jahrestag, Weihnachten.
Beim Abschied von Kollegen – das Schiff ist ein symbolisches Geschenk, mit dem Sie Ihrem Kollegen viel Glück wünschen können, der auf dem Meer des Lebens zu neuen Gewässern rudert.
Für einen Partner – das Boot ist ein symbolisches Geschenk für einen wertvollen Partner, mit dem man sagen kann: Wir rudern in einem Boot, für einen bestimmten Zweck.
Als Hochzeitsgeschenk – symbolisiert durch ein Schiff – können wir dem Verlobten unsere guten Wünsche übermitteln. Möge ewiges Glück in ihr gemeinsames Leben einziehen.
Für deinen Vater – verwirkliche deinen Kindheitstraum mit diesem fertigen Modellschiff. Die Freude wird bestimmt nicht auf der Strecke bleiben!

Sauber halten:

Viele Menschen fragen sich, wie sie das gekaufte Boot vor Schmutz und Staub schützen können. Wir bieten hierfür verschiedene Lösungen an, wie zum Beispiel die Vitrine und die Druckluft-Reinigungspistole.

Wir übernehmen keine Haftung für Risse, die aufgrund von Temperaturschwankungen und Änderungen der Luftfeuchtigkeit am Rumpf entstehen.