HMS Victory. Nelsons Flaggschiff
- Abmessungen: 130 cm (Länge) × 45 cm (Breite) × 92 cm (Höhe)
- Maßstab: 1:78
- Materialien: Holz, Metall, Leinwand
- Schwierigkeitsgrad:*****
Wenn Sie bereits einige Modelle gebaut haben und eine neue Herausforderung suchen, bietet dieser Bausatz die Möglichkeit, Ihre Fähigkeiten im Schiffsmodellbau weiterzuentwickeln. Die Materialien dieses Holzmodells entsprechen weitgehend denen des Originalschiffs. Die Teile werden verklebt und vernagelt.Die beiliegenden Baupläne führen Sie Schritt für Schritt durch den Bau auf Englisch und Italienisch.
Lasergeschnittene Teile gewährleisten präzise Abmessungen.
Farben, Klebstoff und Werkzeuge sind nicht enthalten.
Segel sind separat erhältlich.
- Geschichte des Schiffes:
HMS Victory gilt heute als das älteste in Dienst gestellte Kriegsschiff der Welt. Die Victory ist immer noch mit Offizieren und Matrosen der Royal Navy bemannt und hat über 220 Jahre lang fast ununterbrochenen Seedienst hinter sich.
Die Victory ist vor allem für ihre Rolle in der Schlacht von Trafalgar bekannt und hat derzeit eine Doppelfunktion als Flaggschiff des Oberbefehlshabers der Marine und als lebendiges Museum der georgischen Marine.
Die Victory wurde 1765 auf der Chatham Dockyard vom Stapel gelassen, 1778 in Dienst gestellt und blieb die nächsten 32 Jahre im aktiven Dienst. Im Jahr 1812 wurde die Victory aus dem Frontdienst ausgemustert und ankerte im Hafen von Portsmouth an der Südküste Englands. Die nächsten 110 Jahre blieb die Victory an ihrem Liegeplatz im Hafen von Portsmouth und erfüllte eine Kombination aus praktischen und zeremoniellen Aufgaben.
Im Jahr 1922 wurde die Victory aus Angst um ihr weiteres Überleben in die Royal Naval Dockyard in Portsmouth verlegt und im Trockendock Nr. 2 untergebracht. Dann begannen die Arbeiten, die Victory wieder in ihren „kampffähigen“ Zustand von 1805 zu versetzen.
Der Panart-Bausatz lässt sich zu einem schönen Modell des Flaggschiffs von Admiral Lord Nelson zusammenbauen.
Dieser Bausatz umfasst eine Doppelplanken-auf-Rahmen-Rumpfkonstruktion, Baupläne mit allgemeinen Details, englische Anweisungen, Wachsausschmelzguss-Messinggussteile aus Walnuss- oder Lindenholz, Holzmasten und Spieren, Messing- und Walnussbeschläge, Laser gravierte Details, Kupferrumpfbeschichtung, Takelage und Seidenflagge. Alle Blechlagenabschnitte sind aus Gründen der Genauigkeit Laser zugeschnitten. (Die Heckgalerieteile werden jetzt aus Lasergraviertem Holz geliefert, nicht aus Messing wie auf einigen Bildern)Dieses Modell unterscheidet sich von der Version RH782 von Sergal dadurch, dass es das Bootsset „Ships“ und die Rumpfplatte aus Kupferfliesen enthält