Titanic Kit No.4 Schiffsmodell-Bausatz ****

Titanic Kit Nr. 4 (Aufbau- und Beschlagsatz) 728

• Abmessungen: 135 cm (Länge)
• Maßstab: 1:200
• Materialien: Holz, Metall, Leinwand
• Schwierigkeitsgrad:Wenn Sie bereits einige Modelle gebaut haben und eine neue Herausforderung suchen, bietet dieser Bausatz die Möglichkeit, Ihre Fähigkeiten im Schiffsmodellbau weiterzuentwickeln. Die Materialien dieses Holzmodells entsprechen weitgehend denen des Originalschiffs. Die Teile werden verklebt und vernagelt.

  Die beiliegenden Baupläne führen Sie Schritt für Schritt durch den Bau auf Englisch und Italienisch.

  Lasergeschnittene Teile gewährleisten präzise Abmessungen.

  Farben, Klebstoff und Werkzeuge sind nicht enthalten.

• Geschichte des Schiffes:
  Titanic Bausatz Nr. 4 728 Enthält alle Teile zum Bau der Oberdecks, Schornsteine und Rettungsboote mit ihren Davits und Masten. Alle Decks sind mit Innenwänden der Kabinen sowie schön Laser dekorierten Fenstern und Türen ausgestattet. Die Decks sind mit weißen Ahornstreifen sowie Handläufen und Treppen aus Mahagoni beplankt. Die Trichter sind rahmengefertigt. Alle Spann- und Versteifungsseile sind mit Haken ausgestattet, um einen einfachen Zugang zu den Motoren, der Batterie und dem Funkbereich zu ermöglichen.
  Detaillierte und umfassende Bauanleitung enthalten.
  RMS Titanic war ein Passagierschiff der Olympic-Klasse, das 1912 mit einem Eisberg kollidierte und sank. Sie und ihre Schwestern RMS Olympic und HMHS Britannic waren das zweite eines Trios von Superlinern und sollten einen wöchentlichen Expressdienst mit drei Schiffen anbieten und das TransAtlantic-Reisegeschäft der White Star Line dominieren. Die Titanic wurde auf der Werft Harland & Wolff in Belfast, Irland, gebaut und war zum Zeitpunkt ihres Untergangs das größte Passagierdampfschiff der Welt. Während der Jungfernfahrt von Titanic (von Southampton, England nach Cherbourg, Frankreich, Queenstown (Cobh), Irland, dann New York) kollidierte sie um 23:40 Uhr mit einem Eisberg. (Schiffszeit) am Sonntagabend, 14. April 1912, und sank zwei Stunden und vierzig Minuten später, nachdem es in zwei Teile zerbrochen war, am Montagmorgen, 15. April, um 2:20 Uhr.